Uszczelnienie ruchu kołowego i pieszego w Dzierżoniowie

Tym razem firma ADB Komfort wygrała i zrealizowała przetarg na uszczelnienie ruchu kołowego i pieszego w bazie głównej WIK w Dzierżoniowie. W ramach przetargu dostarczono, wykonano i uruchomiono:

Kontrolę ruchu kołowego:

• Zainstalowano dwie przemysłowe bramy przesuwne marki Wiśniowski, zautomatyzowane napędami marki FAAC. Bramy ograniczają wjazd na bazę główną WIK.
• Operowanie bramami możliwe jest za pomocą pilotów zdalnego sterownia, przełączników kluczykowy oraz paneli portierskich zainstalowanych w dyżurkach.
• Bramy zamykają się automatycznie po przejeździe pojazdu uniemożliwiając wjazd nieupoważnionych pojazdów na teren bazy WiK.
• Zainstalowano automatyczny szlaban elektrohydrauliczny FAAC B680H ograniczający dostęp do parkingu pracowniczego.
• Operowanie szlabanem możliwe jest za pomocą pilotów zdalnego sterownia oraz paneli portierskich zainstalowanych w dyżurkach.
• Zainstalowano cyfrowy system domofonowy Fermax, pozwalający weryfikować i udzielać dostępu na teren bazy WiK pojazdom i pieszym.

Kontrolę ruchu pieszego:

• Zainstalowano dwie wysokie bramki obrotowe – kołowroty marki CAME model PSGS3, charakteryzujące się wysokim poziomem bezpieczeństwa. Kołowroty zainstalowano w bezpośrednim sąsiedztwie bram przesuwnych. Przejście przez bramkę obrotową jest możliwe przy użyciu dedykowanych kart systemu kontroli dostępu i rejestracji czasu pracy. Osoby nieposiadające aktywnej karty mogą uzyskać dostęp lub opuścić bazę WiK korzystając z systemu domofonowego.
• Wdrożono system kontroli dostępu (KD) w oparciu o oprogramowanie i urządzenia firmy ROGER.

System rejestracji czasu pracy:

• Zainstalowano dwa czytniki systemu RCP firmy ROGER z możliwości wybrania wyjścia / wejścia służbowego / prywatnego w budynku przy ul. Zielonej oraz jeden analogiczny czytnik w budynku przy ul. Kilińskiego,
• Dostarczono serwer systemu wraz z odpowiednim oprogramowaniem RCP firmy ROGER umożliwiającym generowanie spersonalizowanych raportów.

Wszystkie urządzenia zintegrowano w jeden system pozwalający kontrolować przejścia oraz czas pracy za pomocą tych samych kart RFID.

Galeria zdjęć